Orari di apertura
GOMME INVERNALI /ESTIVE
LUN-VEN
8.00-12.00 14.00-19.00
SAB.
8.00-12.00
SPELTA PNEUS
di Guerra Claudio
Via Mantegari 1/A
29012 CAORSO
Tel. 0523 822816
Fax. 0523 813526
GOMME INVERNALI
L’obbligo di montare gomme invernali scatta, come tutti gli anni, dal 15 novembre fino al 15 aprile dell’anno successivo, con una tolleranza di un mese prima e dopo il periodo (15 ottobre – 15 maggio).
Il 15 novembre, infatti, entrano in vigore in mezza Italia le ordinanze (che si possono trovare sui singoli siti istituzionali) di province, comuni, autostrade e Anas.
Le strade, autostrade o i tratti stradali interessati dalle ordinanze sono segnalati da appositi cartelli.
GOMME ESTIVE
Terminato l'obbligo dei pneumatici invernali inizia l'obbligo dei pneumatici estivi.
Tutti devono montare pneumatici estivi ?
Vale la stessa regola delle gomme invernali, dipende dal tipo di pneumatici che state montando e dall'indice di
velocità.
Se volete chiarimenti non esitate a contattarci, saremo lieti di rispondervi.
Vi aspettiamo per il cambio gomme
Per evitare inutili attese consigliamo la prenotazione,
anche solo telefonica.
CARATTERISTICHE PNEUMATICO CONVENZIONALE
Il pneumatico convenzionale chiamato anche tessile viene realizzato sovrapponendo strati di
armatura incrociati diagonalmente che conferiscono caratteristiche omogenee alle varie zone del pneumatico (fianchi e battistrada).
Questa caratteristica rende gli pneumatici convenzionali particolarmente resistenti all´usura ed agli urti laterali.
Tuttavia durante il rotolamento si generano forti sollecitazioni all´interno della carcassa rendendo questa tipologia di gomme meno idonea alle alte velocità. Il loro maggior pregio rimane la grande
stabilità laterale derivata proprio dall´incrocio dei fili d´acciaio dell´armatura di rinforzo.
CARATTERISTICHE PNEUMATICO RADIALE
Gli pneumatici radiali sono caratterizzati dalla disposizione dell'armatura in senso
trasversale rispetto alla direzione di marcia.
Questa caratteristica riduce gli attriti interni e le deformazioni da rotolamento vengono ripartite in modo più omogeneo.
Una delle caratteristiche più interessante è l'uniformità con cui viene distribuita la pressione al suolo.
Il risultato è un minor compattamento e un netto miglioramento del grip e della stabilità
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